ein kleines Fazit zum Getriebeölwechsel.
Naja .... wirklich perfekt ist es jetzt immernoch nicht.
Teilweise bilde ich mir ein, das es minimal besser geworden ist als vorher.
Wenn die graue Maus sonst ca. 1 Stunde nach einer längeren Fahrt stand,
war der erste Gang so gut wie garnicht einzulegen.
Man muste erst in den 2.ten Gang schalten und leicht anrollen
um danach ganz locker in den 1.ten zurückzuschalten.
Das ist also besser geworden.
Was nicht besser geworden ist, ( warscheinlich Bauartbedingt )
ist die grundsätzliche Kraft zum einlegen der Gänge.
Für Männer mag das so recht leicht sein und den Status "OK bis Gut" erfüllen.
Ich hingegen würde mir mehr Leichtigkeit wie bei den Quer-Getrieben wünschen.
Da es aber noch deutlich schlechter geht werd ich so damit Leben.
Rein Optisch hab ich vor ein paar Tagen noch die Innenraumlampe passend
in Schwarz Hochglanz lackiert.
Dazu hab ich meine selbstgebauten Led's nochmal überarbeitet.
Die letzte Version war mir einfach zu dunkel.
Als krönender Abschluß klappert die Achse mal wieder.
Übeltäter ist diesesmal der Traglenker vorne rechts und der Lenker
Oben rechts vorne. Vorsichtshalber hab ich jetzt beide Traglenker neu bestellt
und werde gleich beide austauschen. Dann ist die ganze Achse bis auf einen
Führungslenker neu und hoffentlich mal für 2 Jahre ruhig.
Lg Nordsternchen