Frohe Weihnachten

Hi,

frohe Weihnachten, besinnliche Tage, alles gute und ein guten Rutsch ins neue Jahr.
Es wird noch etwas Zeit ins Land gehen bis es Neuigkeiten wieder gibt...

Lg Nordsternchen

Taxi Lichtschalter und Stoffkram

Hi,

Ich hab wieder ein bisschen was gemacht.
Die am Ende immer leicht abstehenden Türleisten waren mir ein Dorn.
Also die entsprechenden Klippse neu gekauft und frisch ans Werk.

Tür Klippse

die Leisten abgebaut, gereinigt und neu bestücken

angebaut Beifahrerinenseite

und Fahrerinenseite

noch ein Taxi Lichtschalter

ein anderer Schaltknauf. Beim alten Holz Knauf löst sich leider die Farbe
bzw. der Klarlack was total bescheiden aussieht.

noch ein bisschen Alcantara verarbeiten und ein paar Details nachrüsten.

Das Handschuhfach musste natürlich im gleichen Stil veredelt werden

P.s.: Meine Freundinen behaupten seit Wochen steif und fest ich würde nur
soviel schrauben an der Wildkatze weil ich Liebeskummer hätte. Na dann....
Ich glaub nicht wobei ich mir nicht sicher bin.....

Lg

Nordsternchen

Statistik - Reifenverschleiß

Hi,

meine Statistik in Sachen Reifenverschleiß.
Reifen: Pirelli P7 Cinturato

 VL - VR - HL - HR
 7.5 - 7.5  - 7.5  - 7.5 - gekauft
 5.0 - 5.0  - 5.3  - 5.3 - 25 tkm
 4.1 - 4.1  - 5.0  - 5.0 - 34 tkm


Erklärung:
VL = Vorne Links gemessen in mm.
km = total gefahrene km bis zur Messung


Dazu gabs noch ein Ölwechsel für die Wildkatze sowie
einmal Wachsen, Kunststoffpflege und Chrompolitur.
Ich brauchte einfach mal was zum abschalten vom Alltag.

Lg Nordsternchen

Neues Lenkrad

Hi,

ich hab durch Zufall ein Lenkrad mit Holzkranz gefunden.
Klar das ich da direkt zugeschlage hab.

Holzkranz

an die Ausstattung anpassen

Ein extra angefertigtes Logo

fertig

Und von einer Fachfreundin ( mit Sachkunde Nachweis ) einbauen lassen.

Handschuhe beim fahren sind ab sofort Pflicht.

 Lg Nordsternchen

Der letzte Tropfen auf den heißen Stein

Hi,

heute gabs den definitiv letztzen Tropfen auf den heißen Auspuff.
Dieses selten blöde Standheizungsrückschlagventil ist jetzt raus und durch ein
einfaches T-Stück mit 90° Rohrbogen ersetzt. Wird der Motor halt mit warm
wenn die Standheizung läuft, das ist doch nicht weiter schlim.

Also alles zerlegen und das Ventil demontiert.
Einen der Schläuche muste ich brutal mit dem Messer abschneiden,
da er nicht mehr vom Ventil zu lösen war und eh um 5 cm gekürzt werden
sollte.

Was gluckert das da so komisch ? ! ?

UHAAA... Das Kühlwasser bleibt ja bei offener Leitung nicht in der Leitung sondern
läuft einfach raus. Sowas aber auch. Schnell das T-Stück eingebaut.

und alles wieder zusammengebaut. Hinterher sahen meine armen Hände trotz
Handschuhe so aus.

aber es ist alles dicht. Mehr will ich ja garnicht. ( ausser Wund- und Heilsalbe )

Zum Abschluß hab ich noch eine neue Politur ausprobiert welche mir von einem
Freund ( danke "TC.13" ) versuchsweise zur Verfügung gestellt wurde.

Lg Nordsternchen

Zündkerzen & Ventildeckeldichtung ersetzt

Hi,

Nachdem die Ventildeckeldichtung auf der Beifahrerseite undicht geworden
ist, hab ich beide Seite ausgetauscht und wenn man grad dabei ist die eh fälligen
Zündkerzen gleich mit ersetzt.

Zylinderbank Beifahrerinenseite

Kettenspanner einwandfrei

Zylinderbank Fahrerinenseite

Kettenspanner auch hier einwandfrei

alles wieder zusammenpuzzeln

pro Seite sind ca. 4 Stunden arbeit draufgegangen von der ersten Schraube
bis zu letzten Verkleidung.

Aber für die Laufleistung schon doch recht ordentlich

beim späteren Anblick verzeiht man die Stunden die man in der Garage
verbracht hat recht schnell wieder.

Lg Nordsternchen

Tank spülen und Fahrwerk tauschen.

Hi,

Nachdem eine Zapfsäule Mist gebaut hat und mir Diesel durch die Super Plus
Leitung in Tank gebracht hat muste ich den gesamten Tank ablassen, spülen
und neu befüllen. Eine ätzende Arbeit, für die ich grad mal ein 50 € Gutschein
bekommen hab als "Schadensausgleich". Na ich danke...

Nachdem das fertig war wollte ich dem leichten klappern an der Vorderachse
nachgehen. Schnell stellte sich raus das die Lenker alle OK sind, aber der
Stoßdämpfer vorne links undicht und somit defekt ist.
Das ganze hätte ich vom Hersteller ( große Markenfirma ) nicht erwartet nach
nicht einmal 35-40 tkm aber so kann man sich täuschen.

Und so bot es sich an auch gleich neue Federn an der Vorderachse zu verbauen.
Leider hatte ich neue Dämpfer grad nicht verfügbar und so bin ich auf gebrauchte
Boge Dämpfer ausgewichen, welche aber noch einen tadelosen Eindruck machen
von leichtem Flugrost mal abgesehen. Wobei das auf den Bilderrn schlimmer
aussieht als es in Wirklichkeit ist.

Hier das ganze in Bildern zusammengefast:

Feder / Dämpfer ausbauen
( hier schon gut sichtbar die Feuchtigkeit am Dämpfer selbst. )

Dämpfer ausgebaut

Federspanner ansetzen und spannen

Alles auseinander puzzeln und mit den neuen gebrauchten Dämpfern und
neuen Federn wieder zusammen setzen.

wieder einbauen

auf der Beifahrerseite das gleiche

das Schwenklager anheben in den Arbeitsberreich

erst jetzt die Schrauben endgültig festziehen

Räder dran, runterlassen, fertig.

Undichtigkeit der Dämpfer
( wir haben hier seit Wochen kein Regen gehabt )

die Passgenauigkeit läst auch zu wünschen übrig...
( links der defekte / rechts so wie es sollte )

Nunja... Probefahrt war sehr angenehm. Die Wildkatze ist jetzt deutlich
besser Fahrbar und man spürt auch nicht mehr sofort jede 10 Cent Münze
auf der Straße.

Lg Nordsternchen