Hi,
nach dem Getriebeöl hab ich mir die VA auch gleich an den kritischen Stellen angeschaut.
Trag- und Führungslenker, incl. die unteren Federbein Aufnahme
Spurstangenkopf
Obere Querlenker ( äussere Lager )
Oberer Querlenker hinten ( inneres Lager )
Oberer Querlenker vorne ( inneres Lager )
Fazit: noch alles Ok.
Zur längeren Haltbarkeit hab ich die Gummis dann mit Gummi Pflege behandelt.
Die Schraubverbindungen hab ich nicht behandelt da der Dreck am noch am Fett haftet
Möge es noch lange halten.
Lg Nordsternchen