16 Juli 2011

16.7.2011 Reparatur Spurstangenköpfe

Reparatur Spurstangenköpfe rechts und links
mit Rostlöser einweichen
Einstellwerte festhalten
Gutes Werkzeug ist die halbe Arbeit
Neu und schon eingestellt
bei der Gelegenheit gleich neue Bremsklötze
Fazit: Fahrerseite vorher: 0,65mm Spiel, Beifahrerseite vorher: 0,10 mm Spiel,
keine Schraube abgerissen ( waren noch die ersten Köpfe ),
fast vergessen die Radschrauben mit dem Drehmomentschlüssel nachzuziehen

Lg Nordsternchen