Reparatur Spurstangenköpfe rechts und links
mit Rostlöser einweichen
Einstellwerte festhalten
Gutes Werkzeug ist die halbe Arbeit
Neu und schon eingestellt
bei der Gelegenheit gleich neue Bremsklötze
Fazit: Fahrerseite vorher: 0,65mm Spiel, Beifahrerseite vorher: 0,10 mm Spiel,
keine Schraube abgerissen ( waren noch die ersten Köpfe ),
fast vergessen die Radschrauben mit dem Drehmomentschlüssel nachzuziehen
Lg Nordsternchen