Altes Modell. Originalteile.

 Hi,

 

Es fliegt das tiefe Fahrwerk raus und es kommt ein neues orginal Fahrwerk rein. Die Teile dafür kommen von Eibach aus dem im Serienersatz Program.

Neuteile

aufbocken

Feder an der Hinterachse rausbauen

ein kleiner Vergleich

neue Feder einbauen

fertig. Gleich die neuen Räder draufstecken

Feder vorne tauschen

fertig.

Warum das ganze jetzt?

Das 40mm Eibach Fahrwerk war echt gut vom fahren her. Da gibs nichts zu Meckern aber das Achsprinzip des A4 sorgt dafür das die Vorderräder deutlich in negativen Sturz gehen bei einer Tieferlegung. Das ist zwar für Kurven jagen genial aber eher Suboptimal wenn man häufig nur Langstrecke fährt. Da schauen die Reifen am Ende nämlich so aus nach 20tkm....

Lg

TinaDownTown
 

Batterie tauschen

 Hi,

 

Da ich im Urlaub ein paar Teile geschenkt bekommen habe, kann ich manches anders kombinieren. In einem Tracktool macht sich so eine schwere 74Ah Batterie natürlich nicht so gut aber dafür passt sie um so besser in mein Alltagsfahrzeug. Schnell mal die 60 Ah rausgebaut und die 74 Ah reingebaut. Halterung noch etwas versetzt, das Massekabel anders gelegt und fertig.

Ausbauen

Anpassen

Anklemmen.

Viele Grüße gehen raus nach Nordfriesland an die lange Freundschaft.

 

Lg

TinaDownTown

Tagestour zum Oldtimer-Treffen

 Hi,

 

Eine Runde zum Oldtimer Treffen in Pößneck. 

Mein Diesel im vgl. zu einem Serien A4 B6.

auf dem Treffen

ja der Golf 3 ist auch schon über 30 Jahre alt

Schön wars.

Eine Woche vorher war ich auch ( wie immer kurz ) auf dem Audi-Treffen Kronach. Leider hab ich da keine Bilder gemacht und bin stattdessen einmal mal nur da gewesen.

Die nächsten Tage geht's dann rund am Diesel. Der wird auf Serienfahrwerk und Serienfelgen zurück gerüstet. Die Felgen nebst Reifen hab ich schonmal...

Lg

TinaDownTown

Was wird aus " The Violett-Touch " ?

Hi,

Öfters kam jetzt schonmal die Frage auf: Was machst eigentlich mit " The Violett Touch " jetzt? Verkaufst du die Teile davon? Ich bräuchte da, könnte man oder brauchst du? Lange hatte ich selbst kein richtigen Plan dafür aber jetzt hab ich mal ein Entschluß gefasst.

The Violett Touch wird ein sog. Tracktool bzw. irgendwas zwischen Clubsport und Tracktool werden.

Die Innenausstattung kommt raus, komplett raus, 2 Sportsitze rein, Motor wird erstmal ein Mehrventil 4 Zylinder mit kurzem Getriebe werden. Von Aussen einmal Aufpolieren und Rennfolierung drauf. Der Rest ergibt sich irgendwie beim bauen.

Schandtaten entfernen

später

sehr viel später

Wochen danach.

aber der Lack wird wieder mit Politur

raus mit dem Facelift Kühlergrill

in ein 95ziger gehört ein VorFacelift Kühlergrill

so muss das

Motor noch ausgebaut. Der wird einmal Überholt und mit son paar mehr PS ausgerüstet.

und die schöne Innenausstattung?

kommt weg. Angebote werden gerne Entgegen genommen. Ist Schwarz Standart mit etwas staubig

Dachhimmel hängt

Lg

TinaDownTown