Hi,
meine Statistik in Sachen Reifenverschleiß.
Reifen: Hankook Ventus Prime
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VLa - VLi - VRa - VRi - HLa - HLi - HRa - HRi
8.0 - 8.0 - 8.0 - 8.0 - 8.0 - 8.0 - 8.0 - 8.0 - 0 km - neu
7.1 - 7.0 - 7.0 - 7.0 - 7.0 - 7.0 - 7.0 - 7.1 - 4473 km
6.4 - 6.4 - 6.4 - 6.4 - 6.7 - 6.7 - 6.6 - 6.7 - 11611 km
5.9 - 6.0 - 5.8 - 5.8 - 6.3 - 6.3 - 6.3 - 6.3 - 23091 km
5.6 - 5.6 - 5.6 - 5.6 - 5.8 - 5.8 - 5.8 - 5.8 - 28664 km
5.5 - 5.4 - 5.5 - 5.4 - 5.7 - 5.7 - 5.7 - 5.7 - 33987 km
5.5 - 5.3 - 5.4 - 5.2 - 5.6 - 5.6 - 5.6 - 5.6 - 40200 km
Erklärung:
VLa = Vorne Links aussen gemessen
VLi = Vorne Links innen gemessen
km = total gefahrene km bis zur Messung
Fazit bis dato: Ich bin zufrieden, auch wenn sie inzwischen doch deutlich
härter werden und etwas an Traktion verlieren.
Weiterhin hab ich die hinteren Eigenbau Lautsprecherabdeckungen ersetzt.
Einen Schönheitspreis werden die zwar auch nicht gewinnen, aber große Tieftöner
brauchen nunmal platz.
Ein paar Tage später hat das Airbag Steuergerät ein Fehler gefunden.
Glücklicherweise stellte sich das als Wackelkontakt am Stecker des Tachos raus.
Ein Pin ist mir wohl beim zusammenstecken etwas rausgerutscht und hatte nicht
so richtig Kontakt. Fehler behoben, Speicher gelöscht... alles wieder gut.
Der Einbau der neuen Servopumpe verzögert sich dafür leider etwas.
Wie ich beim Abbauen der Unterverkleidung sehen muste, ist an die Servopumpe
kein rankommen ohne das halbe Auto zu zerlegen.
Ich werde das ganze dann später beim Zahnriemenwechsel mit machen.
Bis dato ist sie noch nicht so laut als das es zwingend nötig wäre sie sofort zu tauschen.
Lg Nordsternchen
22 August 2013
03 August 2013
neuer Schaltknauf
Hi,
da der alte Schaltknauf ebenfalls nicht mehr so gut aussah und nicht mehr
zum Lenkrad paste, hab ich ihn kurzerhand auch neu bezogen.
Einmal in die Einzelteile zerlegt
Alles passend gemacht und wieder rein damit.
fertig.
Die Tage wird noch einen neue ( gebrauchte) Servopumpe Einzug erhalten in die graue Maus.
Wobei auch noch ein neuer Bremssattel hintenlinks hier liegt und beim Radlager vorne links
müste ich auch mal bei wenns wieder kühler draussen ist.
Viel zu tun also......
da der alte Schaltknauf ebenfalls nicht mehr so gut aussah und nicht mehr
zum Lenkrad paste, hab ich ihn kurzerhand auch neu bezogen.
Einmal in die Einzelteile zerlegt
Alles passend gemacht und wieder rein damit.
fertig.
Die Tage wird noch einen neue ( gebrauchte) Servopumpe Einzug erhalten in die graue Maus.
Wobei auch noch ein neuer Bremssattel hintenlinks hier liegt und beim Radlager vorne links
müste ich auch mal bei wenns wieder kühler draussen ist.
Viel zu tun also......